Бованенковское месторождение — заполярье, дающее тепло

Путин дал старт работе трех новых трубопроводов в России

Газопровод Бованенково – Ухта-2 и два нефтепровода “Транснефти” Заполярье – Пурпе и Куюмба – Тайшет сегодня торжественно введены в строй на Ямале и в Красноярском крае.

Команду на запуск по видеосвязи дал президент России Владимир Путин.

Трубопроводы позволят обеспечить подачу газа в Единую систему газоснабжения (ЕСГ) РФ, а также прием нефти с недавно эксплуатируемых месторождений Ямало-Ненецкого автономного округа (ЯНАО) и Красноярского края.

Перед началом церемонии президент заявил, что три трубопровода существенно расширят возможности всей нефтегазовой отрасли. Кроме того, они будут содействовать дальнейшему развитию российских регионов. Разумеется, прежде всего, новые транспортные магистрали помогут обеспечить и нарастить поставки углеводородов на экспорт.

“Для всех очевидно, что потребность в энергетических ресурсах, безусловно, и в нашей стране в связи с ростом экономики, и в мире, будет только расти. В том числе будет расти и потребность в углеводородном сырье.

Для того, чтобы быть готовыми к расширению рынка, нужно своевременно принимать решения инвестиционные, что мы и сделали вот по этим проектам, – подчеркнул Путин.

– И при планировании дальнейшей работы нужно самым внимательным образом реагировать не только на то, что происходит на мировых энергетических рынках, но и смотреть на динамику развития собственной российской экономики. С тем, чтобы у нас никогда не возникало ограничений роста экономики в связи с каким-то дефицитом энергоресурсов и соответствующей инфраструктуры”.

Глава государства также похвалил строителей трубопроводов, отметив, что все три проекта были воплощены в жизнь “на высочайшем профессиональном уровне”. Путин заявил, что при строительстве, несмотря на сложные климатические условия, были выполнены все экологические требования. Кроме того, использовалась современная отечественная техника.

Бованенково – Ухта-2

Трубопровод Бованенково – Ухта-2, как и действующая магистраль Бованенково – Ухта, будет доставлять газ с крупнейшего на Ямале Бованенковского нефтегазоконденсатного месторождения в ЕСГ. Его длина – 1,2 тыс километров. В числе прочего, новый трубопровод поможет наполнить топливом обе нитки строящегося «Северного потока – 2».

Для этого требуется дополнить так называемый Северный газовый коридор газопроводом Ухта – Торжок-2. К строительству этой ветки “Газпром” уже приступил в 2015 году.

Разведанные и предварительно оцененные запасы газа на Бованенковском нефтегазоконденсатном месторождении составляют 4,9 трлн кубометров. Промышленная разработка этого промысла началась в 2012 году.

Заполярье – Пурпе

Торжественно запущенные сегодня нефтепроводы, в принципе, уже функционируют.

Например, наполнять Заполярье – Пурпе сырьем «Транснефть» начала еще в апреле прошлого года, однако процесс этот длительный и продолжался в течение полугода.

В начале декабря “Транснефть” приступила к прокачке нефти по этому трубопроводу без установки тарифа. Позднее тариф был утвержден в размере 399 рублей за тонну.

Заполярье – Пурпе – по оценке экспертов, самый северный магистральный нефтепровод мощностью 45 млн тонн в год и протяженностью 488 км.

Его ресурсной базой являются Уренгойская группа месторождений «Газпрома»; Сузунское, Тагульское, Русское, Русско-Реченское месторождения «Роснефти»; Мессояхское и Восточно-Мессояхское месторождения, разрабатываемые «Роснефтью» и «Газпром нефтью»; а также Пякяхинское месторождение ЛУКОЙЛа. Трубопровод Заполярье – Пурпе связал эти промыслы с нефтепроводной системой Восточная Сибирь – Тихий океан (ВСТО).

Основные объемы прокачки (до 78%) законтрактовала»Транснефть». Согласно предварительным договорам, компания-оператор собирается ежегодно осуществлять поставку до 10 млн тонн нефти «Роснефти», а также до 7,4 млн тонн нефти «Мессояханефтегаза», до 3,1 млн тонн ЛУКОЙЛа, до 3,1 млн тонн «Газпрома» и 1,3 млн тонн «СеверЭнергии».

Магистраль проходит по Ямало-Ненецкому и Ханты-Мансийскому автономным округам. Маршрут трассы по большей части проходит по болотистой местности, отмечаются участки сплошных и прерывистых вечномерзлых грунтов. Стоимость всего проекта, по оценке главы “Транснефти” Николая Токарева составляет более 200 млрд рублей.

“Создано 1,5 тыс рабочих мест. В бюджеты всех уровней будет отчисляться порядка 3 млрд рублей налогов”, – отметил Токарев на церемонии запуска трубопровода.

Куюмба – Тайшет

Нефтепровод Куюмба – Тайшет соединил Юрубчено-Тохомское и Куюмбинское месторождения в Красноярском крае с нефтеперекачивающей станцией в Тайшете и затем с нефтепроводом ВСТО. В ноябре 2016-го «Роснефть» начала прокачку сырья с Юрубчено-Тохомского промысла в систему трубопровода. В 2018 году подключится и Куюмба.

Реализация проекта Куюмба – Тайшет включает в себя два этапа.

Первый предусматривает строительство линейной части, двух нефтеперекачивающих станций (НПС) с суммарным объемом резервуарных емкостей 160 тыс кубометров, создание центральной ремонтной службы и базы производственного обеспечения в Богучанском районе Красноярского края, а также расширение головной НПС-1 “Тайшет”. Пропускная способность нефтепровода составит на этом этапе 8,6 млн тонн нефти в год.

Вторым этапом предусмотрено строительство еще двух нефтеперекачивающих станций (НПС-3 и НПС-4) на территории Красноярского края и Иркутской области.

Объемы транспортировки сырья будут постепенно увеличиваться и должны достичь к 2023 году 9,9 млн тонн, а с 2024-го – 11 млн тонн в год.

В дальнейшей перспективе пропускная способность нефтепровода Куюмба – Тайшет достигнет 15 млн тонн нефти в год.

]

Общая протяженность этой трубопроводной магистрали – около 700 километров. Ее строительство обошлось в 124,2 млрд рублей.  :///

Источник: https://teknoblog.ru/2017/01/18/73952

Бованенково. Месторождение

Сентябрь 29, 2016

Бовано да, технологично… чистенько. Ромашки это из за рекультвационной смеси. Бывает овса подсевают. Что бы почву подкармливать.

(без темы) — wozmitel — Развернуть

Те, кто пришел сюда первым, даже представить не могли, наверное, как все развернется. Что будет международный аэропорт, железная дорога и комфортное жилье.

(Ответить) (Parent) (Thread) (Развернуть)(без темы) — zlobin_aa — Развернуть(без темы) — l_a_m_p_a — Развернуть(без темы) — zlobin_aa — Развернуть

Берут или не берут газпромовцы) Мест в вертолете мало, поэтому обычно мало кого берут. Мне вот в первый раз посчастливилось попасть в делегацию.

(Ответить) (Parent) (Thread) (Развернуть)(без темы) — my_g_vladimir — Развернуть(без темы) — l_a_m_p_a — Развернуть(без темы) — my_g_vladimir — Развернуть

Подумалось, а у вас там в домах есть газ? Какое у вас отопление?

У меня воды-то нет, не то что газа. Газ в баллонах. Отопление центральное, котельные газовые. Чтобы частный дом к газу подключить, нужно заплатить около 200 тысяч — если ветка рядом есть.

(Ответить) (Parent) (Thread) (Развернуть)(без темы) — snow_alis — Развернуть(без темы) — l_a_m_p_a — Развернуть

Ой… Эта ромашка — цветок на могиле. На поверхности месторождений не повреждён растительный и почвенный покров??? Да его там нету. Репортаж, наверное, замечательный. Но я летал над ямальской тундрой 25 лет назад. Она и тогда была почикана, но всё-таки… Нет, конечно, горняки — те в восхищении от километровых карьеров, в ширь и глубину. И Бованенково — гордость нефтяников. Но ромашка….. Можете удалить, конечно. Как то меня хлестнуло больно.

Edited at 2016-09-29 10:11 (UTC)

Раньше были другие технологии, не церемонились с покровом. Сейчас, особенно когда речь заходит об инвестициях, нужно пройти тыщу экологических экспертиз прежде чем одобрят проект. Меня еще несколько лет назад поразили и Юрибей, и Хралов: ни одной лишней мусоринки вокруг, станции будто врезаны в тундру, очень аккуратно.

Про ромашку… Единственное украшение на Севере. Кстати, я так и не выяснила, есть ли на Бованенково кладбище. У меня вообще много вопросов осталось после посещения, есть потребность приехать еще.

(Ответить) (Parent) (Thread) (Развернуть)(без темы) — komol — Развернуть(без темы) — wozmitel — Развернуть(без темы) — wozmitel — Развернуть(без темы) — l_a_m_p_a — Развернуть(без темы) — wozmitel — Развернуть(без темы) — l_a_m_p_a — Развернуть(без темы) — wozmitel — Развернуть

А я , когда вижу что-нибудь такое вот газовое, высокотехнологичное и блестящее, всегда вспоминаю людей, которые ехали с нами с вахты на поезде. Они нам рассказывали про крепостнические порядки на подобных промыслах. Про людей, которых с работы не отпускали по шесть месяцев. Про штрафы в двести тысяч.

Вахтовики — мастера легенд)) Я однажды ехала в автобусе с таким где-то в Челябинской области, он девушке-соседке такие штуки рассказывал, я ржала потихоньку в сторонку.

(Ответить) (Parent) (Thread)(без темы) — l_a_m_p_a — Развернуть

Источник: https://l-a-m-p-a.livejournal.com/411827.html

Что надо знать о Бованенковском месторождении

Название: Бованенковское нефтегазоконденсатное месторождение

Расположение: На северо-западном побережье полуострова Ямал. Месторождение вытянуто в северо-западном направлении и занимает площадь не менее тысячи квадратных километров.

Лицензия: Владелец — ПАО «Газпром». Тип лицензии — с целью разведки и добычи. Год окончания лицензии — 2018.

Оператор разработки: ООО «Газпром добыча Надым»

Запасы: На момент начала разработки запасы оценивались в 4,9 трлн куб. м природного газа — самое крупное месторождение Ямала. На конец 2016 года эксплуатационный фонд скважин на месторождении составлял около 400 единиц, в будущем он может вырасти до более 900 единиц.

Добыча: В 2012 году (начало добычи) было извлечено 4,9 млрд куб. м газа, в 2013 — 22,8, в 2014 — 42,8, в 2015 — 61,9, в 2016 году — 67,4 млрд куб. м. Выход на проектную мощность — 115 млрд куб. м газа — ожидается в 2022 году. Потенциальный уровень добычи на месторождении может составлять 140 млрд куб. м газа в год.

Добыча ведется из сеноманских (глубина залегания 520–700 м) и апт-альбских (глубина залегания 1200–2000 м) залежей. В будущем планируется начать добычу из неоком-юрских залежей.

Транспортировка: Газ с месторождения выводится по газопроводам «Бованенково — Ухта» (введен в эксплуатацию в 2012 году) и «Бованенково — Ухта — 2» (введен в эксплуатацию в 2017 году).

Особенности: Работы пришлось вести в труднодоступном районе с исключительно тяжелыми климатическими условиями. Это вечная мерзлота, долгая зима и температура, доходящая до -50 градусов по Цельсию. Летом почти весь Ямал покрыт водоемами, из-за чего сложно было найти надежные площадки для строительства промышленных объектов.

История освоения:  Открыто 7 октября 1971 года Ямальской геологоразведочной экспедицией треста «Главтюменьгеология» — в этот день был получен фонтан газа дебитом 251,1 тыс. куб. м в сутки. Месторождение назвали в честь первого управляющего трестом «Ямалнефтегазразведка» Вадима Дмитриевича Бованенко.

В 1990 году начались работы по освоению Бованенковского месторождения с планами запустить его в 1997 году. Однако в 1995 году все работы были приостановлены, скважины, оборудование и постройки — законсервированы.

В 2002 году «Газпром» принял решение создать новый центр газодобычи на Ямале, так как запасы традиционного Надым-Пур-Тазовского региона постепенно истощались. 3 декабря 2008 года компания объявила о начале обустройства месторождения и строительства газотранспортной системы «Бованенково — Ухта» для вывода ямальского газа в Единую систему газоснабжения.

Компания планировала получить первый газ с месторождения в третьем квартале 2011 года, однако это произошло на год позже: 23 октября 2012 года газ с Бованенково пошел в газопровод «Бованенково — Ухта».

На месторождении начал работу газовый промысел мощностью 30 млрд куб. м газа в год. По заверениям руководства компании, на проектный уровень добычи в 115 млрд куб.

м газа в год месторождение должно было выйти в 2017 году.

Не вышло. 18 января 2017 года «Газпром» признал, что максимальная добыча на месторождении составляет 90 млрд куб. м газа в год за счет двух газовых промыслов.

На встрече с президентом России Владимиром Путиным глава компании Алексей Миллер пообещал, что в 2019 году будет запущен третий газовый промысел, а к 2022 году добыча газа на месторождении выйдет-таки на 115 млрд куб. м. газа в год.

Газ пойдет как российским потребителям, так и зарубежным — возможно, через газопровод «Северный поток — 2», чей маршрут пролегает по дну Балтийского моря до Германии, параллельно «Северному потоку».

Текущий статус: Ведется добыча, идут работы по созданию третьего газового промысла.

Проишествия:  В марте 2013 года в технологическом корпусе цеха подготовки газа второго модуля газового промысла №2 Бованенковского месторождения произошел «хлопок» газо-воздушной смеси. В результате пострадали восемь сотрудников подрядной организации («Заполярпромгражданстрой»).

17 мая 2015 года загорелась одна из газоносных скважин на месторождении. Пожар был потушен в тот же день.

Технологии: На месторождении впервые в России используется единая производственная инфраструктура для добычи газа из сеноманских и апт-альбских залежей. Такой подход дает значительную экономию средств на обустройство и повышает эффективность эксплуатации месторождения.

Бурение эксплуатационных скважин ведется отечественными буровыми установками пятого поколения «Екатерина», воплотившими в себе лучшие конструкторские идеи. Подготовка газа к транспорту осуществляется наиболее современным и экологически чистым методом низкотемпературной сепарации с применением отечественных турбодетандеров.

Для транспортировки газа по газопроводу «Бованенково — Ухта» впервые для сухопутных газопроводов применяется давление 11,8 МПа (120 атм.), что позволило снизить металлоемкость проекта. При строительстве были использованы уникальные отечественные трубы диаметром 1420 мм из стали марки К65 (Х80) с внутренним гладкостным покрытием.

Экология: Технологические объекты на месторождении занимают минимально возможную площадь.

Применены технологии, снижающие воздействие на вечную мерзлоту: парожидкостные термостабилизаторы и теплоизолированные трубы для скважин. Используются замкнутые системы водоснабжения, исключающие загрязнения водоемов и почвы.

 Для свободной миграции оленей оборудованы специальные переходы через линейные коммуникации. Проводится постоянный экологический мониторинг.

Цитата: «Ни одна страна в мире не создавала ничего подобного в арктических широтах. Это беспрецедентный проект в истории мировой газовой промышленности. Создав принципиально новый центр газодобычи за Полярным кругом Россия на деле доказала, что в Арктике ей нет равных», — Алексей Миллер на запуске месторождения в октябре 2012 года.

Источник: http://neftianka.ru/bovanenkovskoe/

Бованенковское месторождение

Значение

Полуостров Ямал является стратегическим нефтегазоносным регионом России. Разведанные и предварительно оцененные запасы газа здесь превышают 16,7 трлн куб. м. В перспективе Ямал станет одним из трех основных центров российской добычи газа с потенциально возможной ежегодной производительностью до 310–360 млрд куб. м газа.

Запасы

Бованенковское месторождение является крупнейшим на полуострове Ямал. Разведанные и предварительно оцененные запасы газа здесь составляют 4,9 трлн куб. м.

Освоение

Первоочередным объектом освоения являются сеноман-аптские залежи Бованенковского месторождения. Проектный уровень добычи газа — 115 млрд куб. м в год. Всего здесь будет работать три газовых промысла.

Два из них уже введены в эксплуатацию: первый — в 2012 году (проектный уровень — 60 млрд куб. м газа в год), второй — в 2014 году (30 млрд куб. м). Добыча газа наращивается поэтапно с учетом потребностей рынка.

В перспективе проектный уровень добычи газа на Бованенковском месторождении должен увеличиться до 140 млрд куб. м в год за счет подключения неоком-юрских залежей.

Фактическая добыча на месторождении наращивается постепенно, исходя из потребностей рынка. Так, в 2012 году было извлечено 4,9 млрд куб. м газа, в 2013 — 22,8, в 2014 — 42,8, в 2015 — 61,9, в 2016 году — 67,4 млрд куб. м.

Для вывода ямальского газа в Единую систему газоснабжения России «Газпром» строит новый газотранспортный коридор от Бованенково до Ухты.

В 2012 году был введен в эксплуатацию газопровод «Бованенково — Ухта», в 2017 году — «Бованенково — Ухта — 2».

Инновации в действии

Преодолевая тяжелые природно-климатические условия Ямала, «Газпром» сделал полуостров плацдармом для применения высокоэффективных и безопасных инновационных технологий и технических решений. Многие из них, по заказу «Газпрома», разрабатывались специально для Ямала ведущими российскими научными институтами и отечественными предприятиями.

В частности, на Бованенковском месторождении впервые в России используется единая производственная инфраструктура для добычи газа из сеноманских (глубина залегания 520–700 м) и апт-альбских (глубина залегания 1200–2000 м) залежей.

Такой подход дает значительную экономию средств на обустройство и повышает эффективность эксплуатации месторождения. Бурение эксплуатационных скважин ведется отечественными буровыми установками пятого поколения «Екатерина», воплотившими в себе лучшие конструкторские идеи.

Подготовка газа к транспорту осуществляется наиболее современным и экологически чистым методом низкотемпературной сепарации с применением отечественных турбодетандеров.

Для транспортировки газа по газопроводу «Бованенково — Ухта» впервые для сухопутных газопроводов применяется давление 11,8 МПа (120 атм.), что позволило снизить металлоемкость проекта. При строительстве были использованы уникальные отечественные трубы диаметром 1420 мм из стали марки К65 (Х80) с внутренним гладкостным покрытием.

Для доставки материально-технических ресурсов на объекты Бованенковского месторождения была построена уникальная железная дорога «Обская — Бованенково» протяженностью более 500 км. При ее строительстве через пойму реки Юрибей был проложен не имеющий аналогов самый длинный (3,9 км) в мире мост за полярным кругом.

Забота об окружающей среде

При строительстве объектов «Газпром» в первую очередь заботится о сохранении уникальной ямальской природы. Так, технологические объекты занимают минимально возможную площадь.

Применены технологии, снижающие воздействие на вечную мерзлоту: парожидкостные термостабилизаторы и теплоизолированные трубы для скважин. Используются замкнутые системы водоснабжения, исключающие загрязнения водоемов и почвы.

Для свободной миграции оленей оборудованы специальные переходы через линейные коммуникации. Проводится постоянный экологический мониторинг.

Источник: http://www.gazprom.ru/about/production/projects/deposits/bm/

Дан старт работе новых объектов трубопроводного транспорта

В режиме видеоконференции Президент России Владимир Путин дал старт работе газопровода «Бованенково – Ухта – 2», нефтепроводов «Заполярье – Пурпе» и «Куюмба – Тайшет».

Бованенковское нефтегазоконденсатное месторождение, разработку которого осуществляет компания «Газпром», является крупнейшим на полуострове Ямал. Новые нефтепроводы компании «Транснефть» позволят обеспечить прием нефти с новых месторождений Ямало-Ненецкого автономного округа и Красноярского края.

В церемонии запуска объектов приняли участие председатель правления ПАО «Газпром» Алексей Миллер и президент ПАО «Транснефть» Николай Токарев.

А. Миллер отметил, что ввод новых добычных мощностей на Бованенковском месторождении в новом базовом Ямальском центре газодобычи, а также ввод в эксплуатацию магистрального газопровода «Бованенково – Ухта – 2» играют очень важную роль для развития газовой отрасли России на ближайшие десятилетия.

Запасы Бованенковского месторождения составляют 4,9 трлн куб. м газа. Эксплуатация месторождения предусмотрена до 2087 года. Проектная производительность газопровода «Бованенково – Ухта – 2» на полное развитие составляет 57,5 млрд куб. м газа в год.

Суммарная проектная производительность двух газопроводов «Бованенково – Ухта» и «Бованенково – Ухта – 2» – 115 млрд куб. м в год.

Протяженность магистрального газопровода «Бованенково – Ухта – 2» составляет 1265 км – это один из самых масштабных и сложных газотранспортных проектов в истории газовой отрасли страны.

Более 450 км газопровода проложено в тяжелейших природно-климатических и геологических условиях Крайнего Севера. Объект является самым современным магистральным газопроводом в мире.

Ведены новые цеха на компрессорных станциях «Байдарацкая» и «Интинская» общей мощностью 192 МВт.

Газопровод «Бованенково – Ухта – 2», как и «Бованенково – Ухта», рассчитан на самое высокое для сухопутных газопроводов рабочее давление – 120 атмосфер. Это стало возможным благодаря применению уникальных высокопрочных труб, произведенных на отечественных заводах по заказу «Газпрома».

]

Вводятся в строй две дожимные компрессорные станции мощностью 160 МВт и 88 эксплуатационных скважин. Таким образом, эксплуатационный фонд вырос до 391 единицы. Эти объекты позволили вывести Бованенковское месторождение на новый уровень добычи – пиковая производительность увеличена с 218 млн куб. м до 264 млн куб. м в сутки.

Развитие Ямальского центра газодобычи и расширение северного газотранспортного коридора изменяют потоковые схемы поставок газа потребителям как в России, так и на экспорт.

Северный газотранспортный коридор становится основным для газоснабжения регионов Европейской части России, повышения уровня их газификации и социально-экономического развития.

И одновременно газопровод «Бованенково – Ухта – 2», северный газотранспортный коридор, является частью нового экспортного маршрута поставки российского газа в Европу, маршрута от Ямала через Балтийское море до Германии через газопровод «Северный поток – 2», – проект, который реализуется строго по графику, – отметил А. Миллер.

В среднесрочной перспективе планируется завершить строительство третьего добычного промысла на Бованенковском месторождении, газопровода «Ухта – Торжок – 2», компрессорных мощностей на газопроводе «Бованенково – Ухта – 2». В результате месторождение будет выведено на проектный уровень добычи – 115 млрд куб. м газа в год – и станет одним из самых мощных в России.

По словам Н. Токарева, компания «Транснефть» завершила реализацию двух крупнейших нефтепроводных проектов: «Заполярье – Пурпе» и «Куюмба – Тайшет».

Цели проектов: включение в систему магистральных нефтепроводов России новых месторождений в Ямало-Ненецком автономном округе и Красноярском крае с ресурсным потенциалом в 2 млрд тонн нефти; обеспечение транспортировки нефти на российские НПЗ; расширение возможностей для экспортных поставок; диверсификация маршрутов поставки российской нефти в направлении стран Азиатско-Тихоокеанского региона.

«Заполярье – Пурпе» является завершающим этапом в создании единой нефтепроводной системы «Заполярье – Пурпе – Самотлор» протяженностью почти 1 тыс. км.

Нефтепровод действительно уникальный, поскольку построен в экстремальных климатических условиях, в отсутствие мирового опыта строительства таких объектов. Нефтяники получили доступ к богатейшей нефтеносной провинции. В строительстве использовались более 8 тыс.

человек специалистов и более 4 тыс. единиц тяжелой техники. Технологии применялись только отечественные.

ПАО «Транснефть» в рамках реализации проектов «Заполярье – Пурпе» и «Куюмба – Тайшет» проводит масштабную работу по развитию социальной инфраструктуры на территории Крайнего Севера. Вместе с транспортными магистралями создано порядка 2,5 тыс.

рабочих мест, построено восемь жилых домов общей площадью 19,45 тыс. кв. м, три детских сада, две школы, два спортивных комплекса.

Возведено 7 новых мостовых переходов, около 772 км вдольтрассовых проездов, 771,8 км сетей внешнего электроснабжения и другие современные инженерные сети, включая канализационно-очистные сооружения и отопительные котельные.

Начиная с 2017 года, в региональные бюджеты от обоих проектов будет поступать 4,5 млрд рублей налоговых отчислений ежегодно.

Источник: http://xn--b1agjasmlcka4m.xn--p1ai/event/dan-start-rabote-novyh-obektov-truboprovodnogo-transporta

Одним махом: Путин запустил два нефтепровода и один газопровод

, Ямало-Ненецкий АО, 18 января 2017, 20:35 — REGNUM  Сегодня, 18 января, президент РФ Владимир Путин в режиме видеосвязи дал старт к запуску газопровода Бованенково-Ухта-2, а также двух нефтепроводам «Куюмба — Тайшет» в Сибири и «Заполярье — Пурпе». Об этом сообщают РИА Новости.

Магистральный газопровод Бованенково-Ухта-2. Его строительство началось в 2012 году, завершилось в конце 2016 года.

Как и Бованенково-Ухта, газопровод предназначен для транспортировки газа с полуострова Ямал в Единую систему газоснабжения (ЕСГ) России.

Российский газовый монополист «Газпром» решил расширить ЕСГ в северном коридоре, чтобы обеспечить поставки энергоносителя в строящийся трубопровод «Северный поток-2», предназначенный для увеличения поставок газа в ЕС.

Что касается первого газопровода Бованенково-Ухта, то его начали строить в 2008 году и ввели в эксплуатацию в 2012 году.

Протяженность каждого газопровода составляет около 1200 километров с учетом резервных ниток подводных переходов.

Как отмечает «Газпром», строительство газотранспортного коридора от Бованенковского месторождения на Ямале до Ухты — одно из самых масштабных и сложных проектов в истории трубопроводного строительства как в России, так и в мире.

Кроме того, Бованенковское нефтегазоконденсатное месторождение является крупнейшим на Ямале. Разработку месторождения ведет «Газпром». По итогам 2015 года здесь было добыто 61,9 млрд кубометров природного газа. По сравнению с 2014 годом это на 19,1 млрд кубометров газа больше. Компания планирует продолжить наращивать добычу на этом месторождении.

Вообще сейчас «Газпром» формирует на Ямале принципиально новый центр газодобычи, который в перспективе, как ожидается, станет одним из основных для развития отечественной газовой промышленности. Так, в 2015 году в Ямало-Ненецком автономном округе было открыто Падинское месторождение, запасы которого оценивает более чем в 193,7 млрд кубометров газа.

Магистральный нефтепровод «Куюмба — Тайшет». Он берет начало в Куюмбинском месторождении Красноярского края, а заканчивается в главной нефтеперекачивающей станции «Тайшет» Иркутской области.

Иллюстрация: Скриншот с taishetcom.do.am

Строительство нефтепровода проводится в два этапа. Первый — создание нефтепровода протяженностью в 700 километров, а также двух нефтеперекачивающих станций и других объектов.

Пропускная способность этой линии составляет 8,6 млн тонн нефти в год. Этот этап как раз уже завершен. Второй — строительство двух нефтеперекачивающих станций. Эту часть проекта планируется завершить к концу 2023 года.

В итоге весь нефтепровод будет обладать пропускной способностью в 15 млн тонн нефти в год.

Благодаря «Куюмба-Тайшет» получится подключить к трубопроводной системе «Восточная Сибирь — Тихий океан» (ВСТО), который соединяет месторождения Западной и Восточной Сибири с рынками Азии и США, Юрубчено-Тохомское и Куюмбинское месторождения в Красноярском крае. Первое разрабатывает «Роснефть», второе — «Славнефть», совместное предприятие «Роснефти» и «Газпром нефти».

Как отмечается на портале «Нефтяники.РФ», с 2010 года на Куюмбинском месторождении активно ведутся работы по развитию производственной инфраструктуры и подготовке запасов углеводородов к промышленной разработке.

Ожидается, что на начальном этапе эксплуатации в 2017 году на месторождении будет добываться до 295 тыс. тонн нефти.

В дальнейшем по мере ввода в разработку новых залежей Куюмбинского и других лицензионных участков «Славнефти» ежегодный объем нефтедобычи будет планомерно расти и на пике достигнет 10,8 млн тонн к 2029 году.

]

Освоение Юрубчено-Тохомского нефтегазоконденсатного месторождения началось в 2009 году, хотя было открыто еще в 1982 году. Извлекаемые запасы месторождения составляют по первой категории — 64,5 млн тонн нефти, по второй — 172,9 млн тонн, газа — 387,3 млрд кубометров.

Магистральный нефтепровод «Заполярье — Пурпе». Проектная мощность второго участка — нефтепровода составляет 45 млн тонн в год.

Иллюстрация: Region-news.info

Трубопроводная система «Заполярье-Пурпе-Самотлор» — самая северная нефтяная магистраль России, общая протяженность которой составляет 488 километров с объемом транспортировки 45 миллионов тонн в год. Участок Пурпе-Самотлор имеет протяженность в 430 километров и эксплуатируется с 2011 года. Реализует проект компания «Татнефть».

Как отмечается на сайте компании, одной из главных задач является сохранение арктической природы. В рамках проекта по созданию трубопроводной системы «Татнефть» также проводит масштабную работу по развитию сети социальной инфраструктуры Крайнего Севера.

Что касается ресурсной базы, то ими являются месторождения Ямало-Ненецкого автономного округа и севера Красноярского края.

А это Уренгойская группа месторождений (разрабатывает «Газпром); Сузунское, Тагульское, Русское, Русско-Реченское месторождения (разрабатывает «Роснефть»); Мессояхское и Восточно-Мессояхское месторождения (совместно разрабатывают «Роснефть» и «Газпром нефть»); а также Пякяхинское месторождение «Лукойла».

Читайте ранее в этом сюжете: Путин: Россия должна быть готова к расширению рынка энергоносителей

Источник: https://regnum.ru/news/2228357.html

Два магистральных трубопровода заработали на Ямале

Президент РФ Владимир Путин в режиме видеоконференции дал старт работе газопровода Бованенково — Ухта-2. Проект реализован Газпромом. Первая нитка системы магистральных газопроводов (СМГ) Бованенково — Ухта введена в эксплуатацию в октябре 2012 года. Общая протяженность — 2,4 тыс. км.

Совокупная мощность газотранспортного коридора составит 140 млрд кубометров в год. Объем инвестиций — около 990 млрд рублей (на момент строительства в 2008 году). Сырьевая база — Бованенковское и Харасавэйское месторождения.

Благодаря этому проекту произошел переворот в российской металлургии: освоен выпуск высокопрочных труб, способных выдержать рекордное для сухопутных газопроводов давление до 120 атмосфер (предел советских газопроводов — 75 атмосфер) в условиях частых штормов и сверхнизких температур.

Прокладка газопроводов с такими техническими параметрами в столь суровых природных условиях осуществлена впервые в мире.

Бованенковское нефтегазоконденсатное месторождение входит в десятку крупнейших газовых месторождений мира. Разведанные и предварительно оцененные запасы газа составляют 4,9 трлн кубометров.

Промышленная разработка началась в 2012 году, инвестиции в обустройство — 80 млрд рублей. Ожидается, что Бованенковское станет ключевым в отрасли России, его эксплуатация рассчитана до 2087 года.

Запуск этого месторождения ознаменовал масштабный выход газовиков на полуостров Ямал и арктические акватории.

Также вместе с газопроводом Путин ввел в эксплуатацию самый северный российский магистральный нефтепровод (МНП) Заполярье — Пурпе. Проект реализовала Транснефть. Протяженность — 488 км. Мощность — 45 млн тонн в год. Объем инвестиций — 165 млрд рублей. Большая часть нефтепровода проложена над землей на специальных опорах.

Это исключит воздействие тепла от трубы на вечномерзлые грунты. Трубопровод свяжет месторождения северного Ямала с нефтеперерабатывающими заводами России и мировыми рынками в направлении Восточная Сибирь — Тихий океан.

Кроме этого, Заполярье — Пурпе обеспечит доступ к освоению крупных месторождений — Сузунского и Русского (Роснефть), Мессояхинского (Роснефть, «Газпром нефть»), Пякяхинского (ЛУКойл), Тазовского и Заполярного (Газпром).

По словам президента, запуск этих трубопроводов расширит возможности нефтегазовой отрасли РФ, а также поспособствует развитию российских регионов:

— От решения этих задач напрямую будет зависеть и укрепление энергетической безопасности России, и дальнейшая газификация регионов страны, и, как всегда, надежное, гарантированное выполнение экспортных контрактов.

Источник: http://expert.ru/ural/2017/04/dva-magistralnyih-truboprovoda-zarabotali-na-yamale/

Ямальская воронка — ямальская аномалия

Видео воронки, снятое с вертолета, появилось в интернете 10 июля 2014 года. Автор ролика сообщал, что провал образовался в 30 километрах от Бованенковского нефтегазоконденсатного месторождения на полуострове Ямал. По его словам, «размер воронки огромен, можно в нее спускаться на нескольких Ми-8, не опасаясь что-то задеть».

В короткие сроки в район обнаружения воронки отправилась группа исследователей, с тех пор воронка стала постоянным объектом внимания ученых. Исследования проводятся при поддержке правительства ЯНАО.

Первичный осмотр воронки показал, что ее диаметр составляет около 60 метров и, вероятно, она имеет природное происхождение. Говорить о техногенном воздействии или падении метеорита не приходится. Есть несколько версий образования воронки, например, она могла стать следствием естественных природных процессов, происходящих в вечной мерзлоте.

По словам главного научного сотрудника Института криосферы Земли Сибирского отделения РАН Марины Лейбман, на месте, вероятно, произошел механический выброс некоторого материала из недр земли, который мог быть вызван повышением давления при промерзании полости, содержащей запасы болотного газа. Лейбман добавила, что выброс не сопровождался взрывом, поскольку следов обугливания и обгорания не обнаружено.

По одной из версий, глубокая котловина на полуострове Ямал могла образоваться в результате выброса сланцевого газа. Эта версия также будет рассмотрена исследователями. Первичный осмотр воронки показал, что она стала результатом природного явления, дать определение которому сейчас, без детального изучения, невозможно.

Исследователи отмечают, что на полуострове Ямал распространяются отложения Баженовской свиты, залегающие на глубинах более 2-х километров и содержащие породы, которые относят к сланцевыми формациям, содержащие сланцевую нефть и сланцевый газ.

Причиной возникновения кратера на Ямале могла стать высокая концентрация метана. Российские ученые полагают, что нашли разумную версию возникновения гигантского кратера на Ямале. По их мнению, воронка образовалась в результате мощных выбросов метана из тающей вечной мерзлоты. Свои выводы специалисты изложили в статье, опубликованной в журнале Permafrost and Periglacial Processes.

В ходе исследований ученые выяснили, что воздух на дне кратера содержит очень высокие концентрации метана — около 9,6%. При этом обычно концентрация метана составляет не более 0,000179%.

Вероятно, появление воронки связано с аномальной жарой в летние сезоны 2012 и 2013 годов. По мере роста температур вечная мерзлота размораживалась и выпускала струи метана.

Ученые отмечают, что такие кратеры могут стать более распространенным явлением в районах вечной мерзлоты, поскольку регион постепенно нагревается все больше и больше.

Диаметр воронки по внутреннему краю ориентировочно составляет 40 метров, по внешнему – 60. Фрагменты произошедшего выброса наблюдаются на расстоянии 120 метров.

Ученые считают, что гпозже лубокая котловина, обнаруженная на полуострове Ямал, может преобразоваться в обыкновенное озеро – одно из сотен тысяч других озер на Ямале.

]

«Сейчас стенки воронки постоянно оттаивают, вода накапливается, и я предполагаю, что снизу она подмерзает, — сказала главный научный сотрудник Института криосферы Земли Сибирского отделения РАН Марина Лейбман.

— Если этот поток воды увеличится, например, будет очень жаркое продолжение июля, тогда она не будет успевать замерзать, и начнет образовываться озеро».

В феврале 2015 года примерно в 10 километрах от Бованенковского газоконденсатного месторождения, ученые обнаружили группу небольших воронок. Они окружают более внушительную «дыру», расположенную в 30 километрах от Бованенково.

Ученые полагают, что причиной образования воронок стали выбросы вечномерзлых пород под давлением скопившегося газа. Он вырвался наружу после того, как в многометровой мерзлоте под воздействием потепления появились микротрещины.

Чтобы понять процесс выброса и оценить вероятность его возникновения в других местах Арктики, исследования на месте появления бованенковской «дыры» продолжаются.

Источник: http://www.arctic-info.ru/encyclopedia/fields/bovanenkovo/yamalskaya-voronka-yamalskaya-anomaliya/